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一场绿色物流革（gé）命正如火（huǒ）如荼地进行（háng）

眼下，一场绿色革命（mìng）正（zhèng）如火如荼地进行着。可（kě）持（chí）续发展、环保、节能减排等都是这场革命的关键词。而在物流业，如（rú）何让物流业也“绿”起来?招商路凯将（jiāng）目光聚（jù）焦到了托盘的循环共用上（shàng）。

托盘是一种集装设备，广泛应（yīng）用于生产、运输、仓储（chǔ）和流通（tōng）等领域。托盘给现代物（wù）流业带来的效（xiào）益主要有，实现物（wù）品包装的单元化（huà）、规范化和（hé）标准化（huà），保护物（wù）品，方便物流和商流（liú）。

根据国家相关规定，所谓绿色（sè）物流，是（shì）要在（zài）抑（yì）制（zhì）物流对环境造成危（wēi）害的同时，实现对物流环境（jìng）的净（jìng）化，使物流资源（yuán）得到最充分的（de）利用。

而托（tuō）盘循环共用（yòng），恰恰（qià）能兼顾经济效益与环境效益（yì）顾。其最大（dà）好处就在于（yú），让企业在成本不增加，甚至降低的情（qíng）况下，实现最（zuì）大（dà）限度的节约。温州到广州物（wù）流公司，温州到公司的物流公（gōng）司，温州到深圳的（de）物流（liú）公司，

招商路凯高（gāo）级解决（jué）方案经理池洁（jié）介绍，相比（bǐ）以（yǐ）往，托盘循（xún）环（huán）共用只（zhī）是换（huàn）了一（yī）种运作（zuò）模式，企业无需花钱（qián）买托盘（pán），而是向第（dì）三方服（fú）务公司租赁托（tuō）盘。“根据我们的测算，企业租赁托盘的年均成本要低于购买托（tuō）盘（pán）的年均（jun1）成本。”

池洁给记（jì）者算了一笔账，以（yǐ）快消品（pǐn）流通领域为例，带板（bǎn）运输（shū）在配送（sòng）距离150公（gōng）里运（yùn）距范（fàn）围内，在订单（dān）模式、托盘堆码（mǎ）方式、操（cāo）作流（liú）程等进行合理优化的情况下，即使（shǐ）不考虑其他的隐（yǐn）形收益，通过推动带板运输可（kě）实现至少40%的综合物流成本节约。

除了经济效益，托盘循环（huán）共用的本（běn）质是（shì）循（xún）环经济，它在绿（lǜ）色和环保方面的价（jià）值更值得（dé）推（tuī）崇（chóng）。一方面，从购买到租赁，节约了企业（yè）成（chéng）本，从更大范围（wéi）看，也是对社（shè）会资（zī）源的节约，降低碳（tàn）排放（fàng）。另一方面，循环共用（yòng）的托（tuō）盘大多选用可再（zài）生资源，可（kě）多次利用，绿（lǜ）色环保。

众所周知，当（dāng）前（qián），在我国劳（láo）动力成（chéng）本上升（shēng），土地资源稀缺的环境下，进（jìn）一步降（jiàng）低物流（liú）配送（sòng）成本（běn），提升配送效率，是很多企业亟待破解的难题。

这为托盘（pán）循环共用（yòng）的（de）发展带来了机遇。与（yǔ）此（cǐ）同（tóng）时，托盘循环共用模式一旦广泛应用，对（duì）物流业的（de）意义非同小可（kě）。

池洁介绍（shào）到，目（mù）前，我（wǒ）国全（quán）社会托盘总量约（yuē）2亿个左右，而循环共用（yòng）的托盘只占其中的2%。这与（yǔ）一（yī）些发达（dá）国家，甚至（zhì）是泰国（guó）等托盘循环共用的比重相去甚远。经过（guò）18年的发展，泰国循（xún）环共用托盘（pán）比率已经从1995年（nián）的约0.5%提升到接近85%。托盘循环共用在我国存在（zài）着巨大的发展空间。

事实上，作为亚太地区托盘循环共（gòng）用的行业引领者，招商（shāng）路（lù）凯已经在托盘循环共（gòng）用的市场拓展方面颇有建树（shù）。

目前，中（zhōng）国已经成为招（zhāo）商路凯业（yè）务发展的重点核心区域，业（yè）务（wù）遍及国内27个省市地区，国内市场（chǎng）份额接近70%，致力于打（dǎ）造中国最完善的托（tuō）盘循（xún）环共用系统（tǒng），努力成为生产、分销、零售与物流（liú）企业（yè）推动绿色物流与供应（yīng）链（liàn）优化的最佳战（zhàn）略（luè）合（hé）作伙伴（bàn）。

当然，绿色物流的发展，并非（fēi）个别企业的先行先试（shì）就可达到，还（hái）需要（yào）政府和行业协会的大力支持（chí）。

值得庆幸（xìng）的是，标准化（huà）托盘循环共用已经成为我国物流业标（biāo）准化的（de）抓手之（zhī）一。目前，商务（wù）部等有关部门正在研究（jiū）托盘循环共用试（shì）点的（de）政策（cè）措施，鼓励有（yǒu）条件的地方先期开展，并结合本地实际，制定引导企（qǐ）业加快（kuài）标（biāo）准应用的政（zhèng）策。

谈（tán）到这里，池（chí）洁显得很兴奋。“希望相关部（bù）门（mén）尽快制定（dìng）流通业托盘标（biāo）准化方（fāng）面的（de）指引性文（wén）件（jiàn），对（duì）标准化托盘进行大力推广和普及，同时，还希望相关企业能获得国家（jiā）财（cái）政支持。”

我国流通（tōng）业正在经历一场（chǎng）新的变革，新（xīn）的（de）业态和交易方式（shì）不断涌现，变革（gé）和转型升（shēng）级成为流通业发展的主旋律。流通业变革与转（zhuǎn）型给（gěi）商贸物流发（fā）展提（tí）出了（le）很高要求。当前，加快物流业发展，建立与现代流通业相适应的高效物流配送体系的需求（qiú）十分（fèn）迫切。本（běn）专题重点聚焦商贸物流发展的难点及创新模式，以期对流通业从业者（zhě）有所裨益（yì）。